E nuove regule MOT ghjunghjenu OGGI - cumu evità £ 2.500 fine è cosa fà se a vostra vittura ùn riesce micca a so prova

E nuove regule di test MoT entranu in vigore oghje - Dumenica 20 Maghju - è ci sò qualchi cambiamenti impurtanti chì duvete cunnosce.

Non solu e nuove regule renderanu più difficiule di passà, ma u modu in cui classificanu a vostra vittura significa chì puderete esse schiaffu cù una multa di 2.500 £ per alluntanalla ancu se u vostru vechju certificatu hè sempre validu.

Ciò chì e nuove regule sò cambiate cume i veiculi sò classificati dopu un test.

In u passatu, fintantu chì a vostra vittura era ritenuta valida per a strada, pudete cuntinuà à guidallu ancu dopu avè fiascatu, a cundizione chì u vostru vechju MoT sia sempre validu.

Ma avà u secondu chì a vostra vittura fiasca, pò esse cunsideratu 'periculosu', è cunduce una vittura valutata cume significa una multa fino à 2.500 £ è trè punti nantu à a vostra licenza.

Peggiu, se avete statu statu ammintatu per questu in l'ultimi trè anni, significa una interdizione di almenu sei mesi.

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Ciò chì cambia

Ùn site micca permessu di guidà senza un MoT validu, cun ammende di finu à £ 1,000 se site catturatu, ma si pudia girà intornu.

Hè perchè pudete uttene un MoT un mese prima chì u vostru certificatu attuale scade.

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Dunque, se avete riservatu prima, piuttostu ch'è esse forzatu à abbandunà a strada se a vostra vittura hà fiascatu, puderete cacciallu luntanu finchè hè stata cunsiderata idonea per a strada.

Questu hà permessu à i cunduttori di riservà per a riparazione necessaria è di esse riprovati quandu li cunvenia.

Ma questu puderia micca esse una opzione più.

E nuove regule

Un fiascu pò significà chì avete da lascià a vittura quì

Da maghju, e vitture averanu qualchì difettu trovu piazzatu in una di e trè categorie:

• periculosu
• maiò
• minore

I difetti minori anu da esse identificati è arregistrati è u pruprietariu di a vittura serà avvisatu di riparalli, ma passate sempre. Ogni difettu periculosu riceve un fiascu automaticu.

E regule sò pensate per purtà chiarezza à i cunduttori in quantu à ciò chì hè, è ciò chì ùn hè micca sicuru per guidà. Prima chì u tester pudessi fà chì chjamassi in parechji casi.

Nova cunfusione di regula

Pudete esse amendatu finu à £ 1,000 per guidà un veiculu senza un MoT validu (Immagine: Cultura RF)

Circa u 49% di i cunduttori interrugati da u RAC credenu erroneamente chì i veiculi chì anu trovu una colpa 'minore' falleranu u test.

Un tale scenariu serà in realtà solu un 'passu cù difetti' chì deve esse rimediatu u più prestu pussibule.

U portavoce di u RAC, Simon Williams, hà dettu: 'I cambiamenti à u MoT chì rendenu i veiculi chì utilizanu e nostre strade più sicure sò senza dubbiu un passu pusitivu, dunque speremu chì i testeri dappertuttu interpretanu è appiichinu e regule ghjuste è cunsistenti.

'L'ultima cosa chì vulemu vede hè una diminuzione di i standard MOT è un aumentu di u numeru di veiculi micca affidabili nantu à e nostre strade.'

È ci hè un risicu chì a ghjente preoccupata per u fallimentu rimanderà i test MoT di conseguenza.

Figure da Assicuranza Cooperativa mostranu chì dui ghjovani piloti in cinque anu o rinvianu u so test MoT.

A ragione a più cumuna di questu hè a preoccupazione per i costi di riparazione, seguita da u costu di u serviziu stessu, è paura chì a so vittura ùn passi micca.

Hè cuncernante chì tanti ghjovani cunduttori nantu à e strade anu o rinfriscanu un MoT, 'Nick Ansley, capu di l'assicuranza di l'automobile à a Cooperativa.

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'U serviziu di un veiculu deve esse una priorità per l'automobilisti per assicurà chì a so vittura sia sicura sia per elli sia per i so cumpagni di cunduttori nantu à e strade.'

U novu risicu di una fine

Cunduce un veiculu cunsideratu cum'è periculosu hè un prublema maiò - MoT o micca

Questu seria abbastanza accademicu - cume e regule sò state chiarite, micca introdotte - eccettu per duie cose.

U primu 'Usà un veìculu in una situazione periculosa' hè un offesa, è hè stata da qualchì tempu, una chì porta una multa di £ 2.500 è trè punti nantu à a vostra licenza a prima volta chì site catturatu è interdizione minima di 6 mesi se ; Hè pigliatu duie volte in trè anni.

Dopu, i risultati MoT sò caricati è archiviati centralmente, dunque ogni difettu 'periculosu' entra in a basa di dati subitu.

E ancu se l'infurzazioni di a pulizza seranu sempre guidate da dati di scadenza, l'offesa di guidà cù un veiculu periculosu si applica sia chì avete un MoT validu o micca. Ci seranu evidenze chjare dispunibili per elli si suspettanu chì a vittura sia problematica.

Ciò significa chì, se a vostra vittura falla u so MoT cù una colpa periculosa, ùn avete veramente alcuna scelta, ma lasciarla quì finu à ch'ella sia riparata avà - ùn importa quant'ella sia riservata prima in u vostru test.

I cambiamenti in a categurizazione di difetti MoT (minori, maiò, periculosi) sò focalizati nantu à simplificà per l'automobilisti di sapè se u so veiculu hè sicuru per guidà ', Neil Barlow, direttore di serviziu DVSA MoT, hà dettu à NEWSAM Money.

'U nostru cunsigliu hè chì un veiculu cù un & apos; periculosu & apos; u difettu ùn deve esse guidatu finu à chì u difettu sia riparatu, perchè hè periculosu sia per u cunduttore sia per l'altri utenti di a strada. Inoltre, ogni cunduttore chì prova à fà cusì corre u risicu di esse ammintatu o riceve punti nantu à a so licenza.

Ma questu ùn significa micca chì perde tuttu u cuntrollu.

A DVSA incuragisce sempre l'automobilisti à uttene u so MoT prima - finu à un mese prima di a scadenza di u so certificatu precedente - per evità u risicu di ùn pudè micca uttene una prenotazione in tempu.