È se a vostra vittura fiasca u so MoT? Queste sò e vostre opzioni

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U Vostru Horoscopu Per Dumane

Una vittura Volkswagen Passat CC hè testata per e so emissioni di scarichi

Ciò chì accade dopu chì a vostra vittura fiasca u so MoT(Immagine: John Stillwell / PA)



Quasi mezu milione di & apos; 14 & apos; e vitture à piastra affrontanu e so prime prove MoT stu mese, cù milioni di vitture anziane chì anu ancu bisognu di u so cuntrollu annuale.



Pudete fà testà a vostra vittura finu à un mese prima di a so data di scadenza, ma un studiu da Kwik Fit anu trovu più di 4 milioni di cunduttori chì anu mancatu a data di u so MoT, rischendu una multa finu à 1.000 £ (ancu se 100 £ sò più abituali).



A nostra ricerca hà dimustratu chì i cunduttori danu parechje ragioni diverse per ùn avè micca a so vittura MOTE, ma u più cumunu pare esse simpliciamente dimenticanza '', hà dettu Roger Griggs, direttore di cumunicazione Kwik Fit.

'I più preoccupanti sò quelli chì sapevanu chì a so vittura fallia u test è cusì l'anu guidata finu à ch'elli l'anu riparata.

Hè una paura valida. Più di una vittura in trè fiasca u so test MoT, secondu e figure di DVSA, è chì pò esse in tuttu, da un novu pneumaticu à a vittura chì deve esse scartata.



Risolvendu i difetti più cumuni prima di andà

Un omu hà tornatu un ghjattu di vittura dopu chì li hà schiacciatu u bracciu

Ci hè assai chì pudete fà in casa (Immagine: Getty)

Un incredibile 30% di i fiaschi di test MoT sò relativi à e luci chì ùn funzionanu micca, mentre chì 10% di i difetti sò in relazione cù a pressione o l'usura di i pneumatici, è u 8,5% di i fiaschi riguardanu a vista di a strada di u cunduttore - chì tende à significà i tergicristalli è lavatrici (ancu se i specchi, i parabrezza danneggiati è ancu i purificatori d'aria ponu ancu vede fiascà).



A bona nutizia hè chì quessi sò tutti relativamente semplici da verificà è ancu riparà in casa.

Lumi sò a causa più grande di fallimenti MOT in u Regnu Unitu, hà dettu Mark Shankland, di Pneumatici AA .

U bulbu stessu pò custà circa £ 5 è sò spessu simplici per riparà, ma i garage ponu dumandà parechje volte più chì u costu di u travagliu.

'Prima di u vostru MOT, testate i vostri fanali, luci di frenu, periculi è indicatori per assicurassi chì ùn siate micca pigliatu da una soluzione potenzialmente semplice.

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Hà aghjustatu: i Pneumatici sò un'altra zona per i fiaschi cumuni - è una potenziale 'vittoria faciule' da riparà davanti à u MOT. In a preparazione per a prova hè vitale chì sò tenuti in boni cundizioni è sò gonfiati currettamente.

A prufundità minima legale di u battistrada hè di 1,6 mm - è ci sò ammende finu à 2,500 £ per pneumaticu (più trè punti di penalità) per avè menu battistrada di questu.

A bona nutizia hè questu hè un altru cuntrollu rapidu.

Pudete aduprà una muneta 20p per fà un verificatu veloce è simplice. A banda intornu à u bordu di a munita hè più larga di u limitu legale. Fate a muneta in i scanalature di u battistrada è se pudete vede a banda esterna allora u vostru battellu hè troppu chjucu è duvete cambià i vostri pneumatici prima di u test, hà dettu Shankland.

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Prima di u test, duvete ancu verificà chì a pressione di i vostri pneumatici hè curretta è ùn anu micca tagli o altri segni di dannu - ma assicuratevi chì i pneumatici sianu prima freddi.

Problemi durante / dopu a prova

Un test MoT hà un costu massimu di 54,85 ​​£ per una vittura. Ma se a vostra vittura fiasca u so MoT per qualunque ragione, pudete guidà solu se u so ultimu MoT hè sempre validu è hè classificatu cum'è 'stradale'.

A bona nutizia hè chì a prova di novu hè generalmente libera se i difetti sò corretti in u centru di prova è a prova torna finita in 10 ghjorni lavorativi da u test originale. Fora di què, duverete pagà dinò a tassa di prova.

Pudete ancu appellu u risultatu, se pensate chì hè sbagliatu.

I cunduttori chì sò preoccupati di riceve riparazioni riparative per prublemi minori da garage più senza scrupuli - dunque aumentendu u costu di a so fattura - devenu cunsiderà i centri MOT di pruprietà di u cunsigliu s'elli pensanu chì e so vitture sianu in un bonu nick; Queste generalmente ùn facenu micca riparazioni, allora ùn anu micca interessu creatu per truvà correzioni potenzialmente inutili - è spessu costosi -, hà dettu Shankland.

Sti centri ùn anu micca travagliatu per tutti postu chì ùn sò micca universali - dunque vale a pena di verificà una carta per vede s'ellu ci hè vicinu.

Prublemi più serii

I garage ponu digià accede à l'urdinatori di bordu di e vitture aduprendu l'OBD

Se u test MoT scopre prublemi cum'è corrosione, prublemi di rack rack, o prublemi ABS, i costi di riparazione ponu aumentà rapidamente.

Se a vostra vittura hè in garanzia, è alcune vene cun garanzie di 7 anni chì sò trasferibili à novi pruprietari, allora a maiò parte di i travaglii di riparazione maiò devenu esse coperti.

E riparazioni di u MoT ùn sò micca cuparti da e pulitiche standard d'assicuranza d'auto, tuttavia, ma sì site preoccupatu ci sò alcuni pulitiche di garanzia standalone chì pudete cumprà per copre grandi fatture di garage.

Tuttavia, se u costu di a riparazione hè più grande chì u valore di a vittura, puderete cunsiderà di chjamallu un ghjornu.

A bona nutizia hè chì pudete uttene un pocu di soldu in cambiu di scartà una vittura (attualmente intornu à £ 60). A cattiva nutizia hè chì duvete esse attenti cumu è induve fate.

Què perchè ci sò certe responsabilità legali quandu una vittura hè stata definitivamente cacciata da a strada, vale à dì chì site u più sicuru cù una Struttura di Trattamentu Autorizatu.

L'automobilisti anu da esse attenti à i centri di riciclaggio di vitture senza licenza licenziati gestiti da rivenditori scrupolosi, hà dettu Kathryn Byng da CarTakeBack.com .

Questi operatori ùn anu micca l'autorità legale per emette Certificatu di Distruzzioni ancu se certi provanu à ingannà i clienti offrendu un certificatu fraudulente di Disposizione & apos; o & apos; Certificatu di Distruzzione & apos ;, hà spiegatu.

Un modu per avvistà un rivenditore spaventosu hè se offrenu contanti per a vostra vittura di rottami. Questu hè statu fattu illegale in Inghilterra, Galles è Scozia in un tentativu di riduce u furto di rottami. Con l'eccezione di l'Irlanda di u Nordu, qualsiasi pagamentu per una vittura di scartamentu deve esse fattu cù un sceccu o un trasferimentu bancariu.

È sì ùn sceglite micca i ducumenti, u DVLA assume chì site sempre u veìculu è continuerà à invià richieste per l'impositu stradale, seguitatu da una multa di 80 £ se ùn pagate micca.

Aiutu, u persunale di u garage pò esse autorizatu à trattà u prucessu di scrapping per voi è u prucessu pò esse risoltu in pochi minuti in linea.

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