Solu u capitanu è i dui equipaghji sò morti à l'istante quandu u missile di fabricazione russa hà scuppiatu u volu MH17 dopu avè colpu à l'aviò solu à 3ft da u cockpit.
U 295 restante à bordu, cumprese 10 britannichi è l'equipaggiu di u volu, puderia esse stati cuscienti finu à 90 secondi, dice un rapportu ufficiale.
Un corpu hè statu ancu trovu in terra cù una maschera d'ossigenu.
U volu MH17 di Malaysia Airlines hè statu purtatu u 17 di lugliu scorsu da un missile SA-11 Buk, sparatu da una zona di 200 chilometri quadrati di l'Ucraina sottu u cuntrollu di i ribelli fideli à u presidente russiu Vladimir Putin.
L'operatori aerei sò stati cundotti à crede ch'elli eranu sicuri sopra à 32.000ft.
U rapportu di u Cunsigliu di Sicurezza Olandese hà scunvatu i parenti di e vittime, chì avianu appiccicatu à a speranza chì i so cari sianu morti à u mumentu di l'impattu.
MH17: U rapportu finale hè surtitu è questu hè ciò chì revela
Ma a maiò parte sò morti per via di decompressione, livelli di ossigenu ridotti, fretu estremu, flussu d'aria putente è oggetti volanti.
I relitti di u volu MH17 di Malaysia Airlines (Immagine: getty)
U raportu aghjunghjia: Ùn si pò scartà chì alcuni occupanti sianu rimasti cuscenti durante i 60 à 90 secondi prima chì l'aeroplanu si sia schiantatu.
Danni: A cabina di pilotu hè stata inundata di metallo dopu chì u missile hà esplosu (Immagine: Cunsigliu di Sicurezza Olandese)
E vittime sò state à pena capaci di capisce a situazione induve si truvavanu ... ùn sò state trovate indicazioni di azzioni cuscienti cume l'inviu di missaghji di testu.
Guardia permanente: Un pulizzeru militare stà in guardia in l'aeroplanu MH17 ricustruitu dopu a presentazione di u rapportu finale in u crash (Immagine: Reuters)
Claudio Villaca-Vanetta, avia dettu à u maritu Glenn Thomas, di Blackpool, chì era mortu subitu o assai prestu.
Orribile: Questu mostra l'internu di a cabina di pilotu dopu à u colpu di l'aria (Immagine: PA)
Ellu disse: Ancu se eranu i nove secondi stimati per chì qualcunu perda a cuscenza, hè sempre assai tempu.
Per a maiò parte di e famiglie di vittime, cumpresu me stessu, simu passati per u cunsigliu è questu era forse u puntu più difficiule da accettà - a terribile crudeltà è a violenza nantu à i corpi.
Ricustruzzione: E grafiche sò state mostrate ricreendu u percorsu di u volu è l'impattu (Immagine: Rapportu di Sicurezza Olandese)
U sofisticatu sistema Buk guidatu da radar hè destinatu à destinà missili da crociera, aerei è droni, chì richiedenu operatori altamente addestrati.
L'investigatori anu avutu una idea chjara di ciò chì hè accadutu à a cabina di pilotu perchè a metà inferiore di u nasu di u jet hè stata recuperata, cù a maiò parte di a coda, è ancu sezioni di ala è di fusoliera.
Ricerca: L'investigatori anu travagliatu annantu à u raportu dapoi più di un annu (Immagine: Cunsigliu di Sicurezza Olandese)
A testa di focu hà splusatu à a manca di u cockpit, causendu a so rotta quandu era inundatu di frammenti di metallo, è u Boeing 777 si hè spartutu in aria.
Prima di u crash: u volu MH17 di Malaysia Airlines partendu da l'Aeroportu di Schiphol in Schiphol (Immagine: Getty)
esperti di football di u celu
È a metralla a strappò, uccidendu u capitanu è dui copiloti.
Risultati: L'investigatori olandesi anu publicatu immagini è video per sustene i so risultati (Immagine: Cunsigliu di Sicurezza Olandese)
Una indagine criminale separata prova à sapè quale era daretu à l'attaccu nantu à u jet imballatu quandu era partutu da Amsterdam à Kuala Lumpur.
Devastazione: A rombu di l'aeroplanu MH17 hè vistu dopu a presentazione di u rapportu finale in u crash (Immagine: Reuters)
Ma hè largamente credutu chì i ribelli pro-russi eranu responsabili. U primu ministru olandese Mark Rutte hà urdinatu à a Russia di cooperà pienu.
Ricustruzzione: U cockpit naufragatu di u volu Malaysia Airlines chì hè statu strappatu (Immagine: getty)
Rutte hà dettu chì a priorità chjave hè avà traccia è persecuzione di i perpetratori.
Ma a ministra di l'Affari Esteri Russi, Maria Zakharova, hà dettu ch'ella hà cunsideratu strana a chjama di u Primu Ministru Olandese, dicendu chì a Russia hè sempre stata pronta à cooperà.
Resti: Questa hè una sezione di u cockpit chì hè stata distrutta da u colpu di missili (Immagine: Cunsigliu di Sicurezza Olandese)
I so funzionari anu ancu dichjaratu chì u rapportu ùn hà micca pruvatu a culpabilità di a Russia. L'ufficiali anu saltatu nantu à e presunte lacune in l'evidenza nantu à e cause di a terribile tragedia.
Ma u primu ministru ucrainu Arseniy Yatsenyuk hà fattu l'accusazione straordinaria chì l'aviò hè statu deliberatamente sparatu da u celu à l'ordine di i capi di l'intelligenza di Vladimir Putin.
Situazione: Stu graficu mostra u situ di a zona di crash sopra l'Ucraina (Immagine: Cunsigliu di Sicurezza Olandese)
Ellu disse: Personalmente ùn aghju dubbitu chì si trattava di un'operazione pianificata di i servizii speciali russi destinati à abbattere un aereo civile.
Ellu hà dichjaratu chì u sistema missilisticu Buk era operatu solu da militari russi addestrati, aghjunghjendu chì i separatisti ebri ùn sanu micca cumu aduprà i sistemi Buk.
Altezza: Stu graficu mostra l'altitudine di u pianu MH17 (Immagine: SKY NEWS)
U volu era unu di 160 aerei liberati per vola sopra a zona quandu hè statu colpitu.
Indettendu e scuperte di u raportu, u presidente di DSB, Tjibbe Joustra, hà dettu chì l'aviazione civile avia bisognu d'amparà lezzioni nantu à u volu sopra e zone di cunflittu armatu.
Annunziu: L'investigatori olandesi anu rivelatu i so risultati in una cunferenza di stampa oghje (Immagine: SKY NEWS)
Ellu disse: Ogni operatore pensava chì era sicuru.
L'operatori avianu statu dichjaratu chì u spaziu aereu sopra à 32.000ft era apertu, malgradu u fattu chì un numeru di aerei militari eranu stati abbattuti in i ghjorni nanzu.
Scena: Questa hè una vista aerea di u situ di crash in Ucraina (Immagine: Reuters)
I paesi in e zone di cunflittu devenu fà di più per assicurà a sicurezza aerea è e compagnie aeree devenu esse più trasparenti nantu à e rotte chì utilizanu, hà aghjustatu Joustra.
Ma u ministru di l'Affari Esteri di l'Ucraina, Pavlo Klimkin, hà dettu chì l'Ucraina ùn era micca stata cuscente di a minaccia superficiale per aria Buk.
Relittu: crash di l'aviò Boeing 777 di Malaysia Airlines in u stabilimentu di Grabovo in a regione di Donetsk (Immagine: Reuters)
Mentri i pulitichi ghjucavanu à u ghjocu di a colpa, e vittime di i parenti anu signalatu ch'elli ùn rinunciaranu à vulè sapè quale era u rispunsevule di a 298 vita persa.
Danni terribili: u volu MH17 di Malaysia Airlines ricustruitu à a cunferenza di stampa in u rapportu finale di u crash (Immagine: Reuters)
dion dublin prima moglie
Villaca-Vanetta hà aghjustatu: Avà sapemu cun certezza chì Malaysia Airlines hè stata permessa di vola quì, è sapemu avà chì hè stata una cattiva decisione da l'Ucraina di lascià u spaziu aereo apertu è chì solu aumentendu l'altezza di a crociera era sicuru per a cummerciale aerei di linea.
Sapemu chì ci era un missile chì hè pruduttu solu in Russia.
Benintesa, questu ùn ci dice micca quale l'hà fattu, chì ne hè responsabile. Hè quì chì vulemu ghjunghje avà.
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