Tesla abbanduneghja l'etichetta di 'pilotu automaticu' da u situ web cinese dopu chì un omu hà sbattutu a vittura mentre guidava senza mani

Tesla hà sguassatu a parolla 'pilotu automaticu' è un termu cinese per 'autoguidamentu' da u so situ web in Cina, dopu chì un cunduttore in Pechino s'hè lampatu in modu 'pilotu automaticu'.

U driver di Tesla hè cascatu prima di u mese mentri nant'à una strada pendolari Pechino, dopu à a vittura fiascatu à evitari un veiculu parcheggiatu à u latu manca, parzialmente in a strada.

Ancu s'ellu ùn hè statu uccisu nimu, u cunduttore hà culpitu l'accidentu à Tesla, affirmannu chì u fabricatore di l'automobile avia sopravvissutu a capacità di a funzione di pilotu automaticu è hà ingannatu i cumpratori.

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Hè statu u primu crash cunnisciutu in Cina, ancu se seguita a accidente fatale in Florida A principiu di questu annu chì hà fattu pressione nantu à i dirigenti di l'auto è i regulatori per rinfurzà e regule per a guida automatizata.

Vista di u pilotu automaticu Tesla nantu à u dashboard di a vittura (Image: Tesla)

'In Tesla facemu continuamente migliuramentu, ancu à e traduzioni', hà dettu una portavoce di Tesla in una dichjarazione.

'Avemu in u prucessu di affruntà ogni discrepanza trà e lingue per parechje settimane. U timing ùn avia nunda à fà cù l'attualità o l'articuli.

I riferimenti à l'autopilotu è u terminu 'zidong jiashi', chì si traduce literalmente cum'è autopilotu - ancu se significa ancu autopilot - sò stati cacciati da a pagina web per a sedan Model S à a fine di dumenica, secondu un paragone cù una versione archiviata di pagina.

I dui termini apparsu prima parechje volte nantu à u situ. Invece una frasa chì si traduce cum'è 'guida autoassistita' hè aduprata.

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U staffu di Tesla China hà ancu sottumessu a furmazione in risposta à u crash di u 2 d'Agostu per enfatizà di novu chì l'impiegati devenu sempre tene duie mani nantu à a rota quandu dimustranu a funzione di l'autopilotu.

Sicondu i dati scaricati da a vittura di Pechino, era in modu autopilotu à u mumentu di l'accidentu - ancu s'ellu ùn era micca rilevatu chì u cunduttore hà avutu e mani nantu à u volante.

Tesla Motors u mercatu di massa Model 3 (Image: Reuters)

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A portavoce di u fabricatore di l'automobile di i Stati Uniti hà publicatu una dichjarazione dicendu chì u sistema ùn era micca autoguidatu, ma solu assistitu, è chì i cunduttori eranu rispunsevuli di mantene sempre u cuntrollu di u veiculu.

L'altri cunduttori di Tesla intervistati da Reuters anu dettu chì u staffu di vendita in Cina hà pigliatu e mani da u volante mentre dimustrava a funzione. Sutta a lege cinese, i cunduttori sò tenuti à mantene duie mani nantu à a rota in ogni mumentu.

U crash hè un altru singultu per Tesla in u mercatu di l'auto cinese, u più grande di u mondu, dopu avè inizialmente luttatu cù prublemi di distribuzione è carica.

Diversi ministeri di u guvernu cinese ùn anu micca rispostu à e dumande di cummentarii nantu à u crash di Tesla è e pulitiche di autoguida.

Vuleriate fiducia in u modu di pilotu automaticu di Tesla?

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