Migliaia di cunduttori Uber anu vintu una battaglia di a Corte Suprema quattru anni dopu avè suscitatu una disputa per sapè se devenu esse classificati cum'è & apos; travagliadori & apos ;.
Oghje ghjornu, i ghjudici di a Corte Suprema anu decisu contr'à u gigante di i taxi, cuncludendu chì i salariati sò travagliadori, micca cuntrattori indipendenti di terza parte è chì anu dunque dirittu à diritti d'impiegu cum'è u salariu minimu, vacanze pagate è pause di riposu.
Sette ghjudici anu resu a decisione annantu à l'ultimu giru di una lotta di longa durata trà e cumpagnie operative Uber è i piloti venneri.
Un ghjudice, Lord Leggatt, hà dettu: 'Pensu chjaru chì u tribunale di l'impieghi avia u dirittu di truvà chì i cunduttori reclamanti eranu & apos; travagliadori'.
L'avucati anu dichjaratu chì a decisione significa chì i cunduttori Uber 65.000 averanu u dirittu di diritti di basa, cum'è vacanze pagate, è averanu implicazioni per milioni di altri chì travaglianu in l'ecunumia di gig.
E cumpagnie operative Uber avianu fattu appellu à a Corte Suprema dopu à a perda di trè giri precedenti di a lotta.
Louis Tomlinson Waterloo Road
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Uber hà circa 60.000 cunduttori in Gran Bretagna, ancu 45.000 in Londra (Immagine: Getty Images)
Jamie Heywood, supervisore di Uber per l'Europa di u Nordu è di l'Est, hà dettu: 'Rispettemu a decisione di a Corte chì si hè focalizata nantu à un picculu numeru di piloti chì anu adupratu l'app Uber in 2016.
'Da allora avemu fattu alcuni cambiamenti significativi in a nostra attività, guidati da i cunduttori in ogni passu di a strada.'
U casu hè statu iniziatu per a prima volta in u 2016, dopu chì un tribunale di l'impieghi di Londra abbia decisu chì dui cunduttori avianu uguale diritti d'impiegu à i travagliadori normali.
A cumpagnia basata in Silicon Valley hà appellu a decisione finu à u tribunale supranu di a Gran Bretagna.
Hà sustinutu chì i cunduttori ùn si 'impegnavanu micca à travaglià' per Uber ma eranu 'contraenti indipendenti, di terze parti'.
Sottu à e regule attuali, i cunduttori Uber sò attualmente trattati cum'è autonomi, vale à dì chì in dirittu sò solu prutezzioni minime.
A decisione puderia lascià à Uber di fronte à una fattura di compensazione pesante, è averebbe cunsequenze più larghe per l'ecunumia di i gig (Immagine: NurPhoto via Getty Images)
pruprietariu di jd sports
Un totale di 25 piloti facenu parte di un gruppu allargatu chì face parte di u casu.
Uber hà circa 60.000 cunduttori in Gran Bretagna, unu di i so mercati i più impurtanti.
Una vittoria hà prubabile d'avè cunsequenze maiò per parechje cumpagnie di trasportu, di consegna è di corriere chì utilizanu un mudellu cummerciale simile, cumprese a rivale di i taxi Addison Lee.
L'ecunumia di gig, induve a ghjente tende à travaglià per una o più imprese per basa di travagliu per travagliu, hà avutu a critica di i sindicati chì dicenu chì hè sfruttante mentre e imprese citanu a flessibilità cum'è vantaghju.
Puderia avè cunsequenze per altre imprese chì utilizanu un mudellu cummerciale simile, cumpresu a rivale di taxi Addison Lee (Immagine: Jason Shillingford)
Uber hà vistu una sfida in u so mercatu di casa in California in Novembre quandu l'elettori anu sustinutu una pruposta di scrutiniu chì hà consolidatu a consegna di alimenti basati in app è u statutu di cunduttori di cavalcatura cum'è imprenditori indipendenti, micca impiegati.
perchè u ghjovanu partendu strettamente
Un cabinet d'avucatu arruinatu da u sindicatu GMB per rapprisintà i cunduttori Uber hà dichjaratu chì i cunduttori puderanu avà avè u dirittu di una compensazione per a perdita di paga.
L'avucati di Leigh Day pensanu chì decine di millaie di cunduttori Uber pudessinu avè dirittu à una media di 12.000 £ ognunu.
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Mick Rix, ufficiale naziunale di GMB, hà dettu: 'Questa hè stata una battaglia legale straziante di quattru anni per i nostri membri - ma hè finita in una vittoria storica.
'A Corte Suprema hà cunfirmatu a decisione di trè tribunali precedenti, sustenendu ciò chì GMB hà dettu tuttu u tempu; I cunduttori Uber sò travagliadori è anu dirittu à pause, paga di vacanze è salariu minimu.
'Uber deve avà smette di perde tempu è soldi perseguendu cause legali perse è fà ciò chì hè ghjustu da i cunduttori chì sustenenu u so imperu.
'GMB cunsulterà avà cù i nostri membri di u driver Uber nantu à a so prossima rivendicazione di compensazione.'
L'espertu di l'occupazione Seb Maley hà aghjustatu chì a decisione d'oghje crea un precedente per milioni di travagliadori in economia di concerti.
'Questa hè una vittoria impurtante per i piloti Uber. Hà u putenziale di creà un precedente per tutti i travagliadori di l'ecunumia, assai di i quali necessitanu è meritanu diritti d'impiegu ', hà dettu.
'A decisione deve servire da ricordu strettu à l'imprese chì u statutu di l'occupazione ùn hè micca sempre chjaru, è chì e decisioni devenu esse fatte cun cura. Se una impresa impegna un individuu sottu u statutu sbagliatu, u costu - sia finanziariamente sia reputazionale - pò esse massiccia.
'Ma mentre parechji travagliadori in ecunumia vogliono una prutezzione maiò è vantaghji d'impiegu, ùn duvemu micca suppone chì tutti i salariati ne abbinu bisognu. Ci sò centinaie di migliaia, se micca milioni di persone chì travaglianu per se stessi chì volenu rimanere interamente indipendenti. '
charlie drummond fratellu maiò
