A carica di congestione di Londra cresce 30% u mese prossimu dopu à un salvamentu enorme di TfL

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U costu di guidà in a capitale hè in traccia di cresce(Immagine: Getty Images / iStockphoto)



Conduce in Londra costerà 30% in più da u mese prossimu, secondu i termini di u salvamentu di u Trasportu per Londra da 1,6 miliardi di sterline di u Guvernu.



Cù i prezzi di i passageri calati di 90% postu chì i londinesi stavanu in casa è i turisti stavanu alluntanati durante a chjusura di u coronavirus, TfL hè statu ubligatu à andà à u Guvernu per un salvamentu per cuntinuà à corre.



Ma i termini di l'accordu significanu chì qualchissia chì và à - o attraversu - Londra vedrà aumentà i so costi.

A tarifa di congestione passerà da £ 11,50 à ghjornu à £ 15 da u 22 di ghjugnu, hà dettu a Merria. Opererà ancu da 7 ore à 10 ore, sette ghjorni à settimana, invece di solu ghjorni di a settimana.

U merre Sadiq Khan hà accusatu u Dipartimentu di i Trasporti (DfT) di 'fà chì i londinesi urdinarii paganu u costu per avè fattu ciò chì hè ghjustu in Covid-19'.



Cunduce in Londra hè in traccia di diventà più caru (Immagine: PA)

A tassa di congestione hè stata rinunziata durante u bloccu cù a maggior parte di e persone chì campanu in Londra o in i so circondi chì travagliavanu solu viaghjendu per ragioni essenziali.



Ma a carica di 11,50 GBP tornerà u luni 18 di maghju, cù a zona à bassa emissione chì costa 12,50 GBP per a maiò parte di i veiculi è 100 GBP per i camiò pesanti o l'autobus.

TfL hà dettu chì estenderà u schema di rimbursu di i carichi di congestione per u NHS è i travagliadori in casa di cura temporaneamente.

E nuove misure costeranu di più i cunduttori (Immagine: PA)

U salvamentu consiste in una subvenzione di 1,1 miliardi di sterline è un prestitu di 505 milioni di sterline.

Khan hà dettu chì 'ùn era micca l'accordu chì vulia, ma era l'unicu accordu chì u Guvernu hà messu nantu à a tavula'.

Ellu cuntinuau: 'Ùn aghju avutu più scelta chì accettà per mantene i Tubi è l'autobus in funzione.

'U redditu di e Tariffe hè calatu di 90% in l'ultimi dui mesi perchè i londinesi anu fattu a cosa bona è sò stati in casa - dunque ùn ci hè solu abbastanza soldi per entrà per pagà i nostri servizii.'

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Oltre à aumentà a carica di congestione, TfL hà dettu di introduce alzate di tariffu sopra l'inflazione da l'annu prossimu. I tariffi aumenteranu di RPI + 1%.

Tariffe in autobus - scartate per aiutà à prutege i cunduttori da Covid-19 - seranu reintrodutti, u viaghju gratuitu per i zitelli serà fermatu temporaneamente è solu e persone di più di 60 anni o cù una disabilità seranu autorizate à viaghjà gratuitamente fora di l'ore di punta.

U DfT hà dettu chì l'accordu significa chì TfL aumenterà i livelli di serviziu 'u più prestu pussibule per assicurà chì e persone possinu seguità e linee guida di distanzamentu suciale mentre sò in rete'.

U dipartimentu hà dettu chì includia una serie di avvertenze cum'è parte di u pacchettu di finanzamentu 'per salvaguardà i servizii in u futuru'.

Una Task Force di Londra Covid-19 - cun rapprisentanti di u Guvernu è di TfL - hè stata creata per vigilà e decisioni operative durante a pandemia.

U segretariu di i trasporti, Grant Shapps, hà dettu chì i servizii devenu esse aumentati per 'sustene u distanzamentu suciale è assicurà chì a nostra capitale sia in muvimentu'.

Ellu cuntinuau: 'Questu accordu incuraghjerà una vera mossa versu opzioni più verdi è più sani per camminà è andà in bicicletta, allentà a pressione nantu à i nostri trasporti publichi è furnisce certezza è stabilità per i servizii di trasportu di Londra in u futuru.'

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